ÇUBUK SÜRÜCÜ

Malzeme çapı değiştirirken tek yapılması gereken ön dengeleyicinin çenelerini ayarlamaktır. Bunun dışında yatak değiştirmek burç değiştirmek gibi herhangi bir ilave işleme gerek yoktur.

Gürültü & Titreşim

Patentli yeni kamsan sisteminde uçtaki döner parçanın arkasında bağımsız şekilde dönebilen ikinci bir bilezik vardır. Fener miline boşluksuz giren ve birlikte dönen bu bilezik itici boruyu ve işlenecek çubuğu fener mili içinde yataklamakta, gürültü ve titreşim sorununu tamamen çözmektedir.

ÖN DENGELEYİCİ

Ön dengeleyici çeneler yüksek mukavemetli özel malzemeden yapılmıştır. Geliştirilmiş geometrisi sayesinde altıköşe ve yuvarlak malzemelerin yüksek devirlerde sessiz ve düzgün çalışmasını sağlar.

Çubuk Sürücü Özellikleri

Çubuk çapı 32 - 42 - 52 (mm)
Çubuk boyu 3200 - 4200 (mm)
Motor 0,20 (kW)
Pompa 0,37 (kW)
Yağ HLP 68 - 36 (L)
Pnömatik basınç 6 - 8 (bar)
Ağırlık 350 (kg)

3.2m - 4.2m

Kamsan çubuk sürücüleri ihtiyaç duyulan kullanım özelliklerine göre, 3.2 metre ve 4.2 metre uzunluğunda üretilmektedir.

Dengeleyici & Yağlama

Malzeme ön dengeleyici çeneleri tarafından merkezlenir. Uzun ömürlü olması için çenelerin arasına yağ pompalanmaktadır.
Özel olarak yumuşatılmış yataklar ve ön dengeleyici sayesinde yamuk malzemelerde bile etkileyici sessizlik ve düzgün çalışma sağlar.

Malzeme yüklemek için sürücüyü öne çekmek gerekmez. Malzeme sadece üst kapak açılarak yüklenir. 3 m'lik sürücünün toplam kapladığı yer 3,75 m'dir. Fabrika içinde yer tasarrufu sağlar.

Ön tarafta basınçlı hava üflenerek malzemenin üzerindeki yağ süpürülür (Sadece malzeme ileri sürülürken)

Tork ve İtiş

Çalışma esnasında malzemenin arkasından sürekli ve ayarlanabilir itiş sağlar.

Çubuk sürücü ayar

Malzeme üzerine üflenecek basınçlı havanın şiddeti kısıcıyla ayarlanabilir.

Konik boru ucu ile malzemeyi kendi kendine merkezleyerek yeni malzeme yükleme işlemini kolaylaştırır.

Malzeme kaliteli bir redüktör, bronz bir kavrama ve zincir kullanılarak ileri sürülür. Değişen çaplar için disk yaylara basan somunla kolayca itme kuvveti ayarlanabilir.

Malzeme çapı değiştirirken tek yapılması gereken ön dengeleyicinin çenelerini ayarlamaktır. Bunun dışında yatak değiştirmek burç değiştirmek gibi herhangi bir ilave işleme gerek yoktur.

Kapak kaldırma amortisörleri yerine yaylı mekanizma kullanılarak sorunsuz çalışma sağlanmıştır. Çeşitli sızdırmazlık tedbirleri alınarak yağ damlatma sorunu kalıcı bir şekilde çözülmüştür.

Zincir Gerdirme

Zincir gerdirme ön taraftan yapılır.

Çeneler malzeme çapında 3-4 mm büyük ayarlanmalıdır.

Ön Dengeleyici

Ön dengeleyici çeneler yüksek mukavemetli özel malzemeden yapılmıştır. Geliştirilmiş geometrisi sayesinde altıköşe ve yuvarlak malzemelerin yüksek devirlerde sessiz ve düzgün çalışmasını sağlar.